?膜结构连接与节点的设计和构造的一般规定

　　一、膜结构的连接节点包括膜片与膜片连接节点和膜面与支承结构连接节点。根据支承体系的不同，可分为膜面与柔性支承结构节点和膜面与刚性支承结构节点。按照所处部位不同，可分为中间节点和边界节点。

　　二、膜结构的连接构造设计应考虑结构的形状、荷载、制造、安装等条件，膜结构厂家，使结构安全、可靠、确保力的传递，并能适应可能的位移和转动。

　　三、形状设计与荷载分析时对节点所作的假定宜与实际构造相一致。节点设计和验算时应考虑计算时的各种简化的影响。

　　四、节点设计时宜考虑结构安装偏差的影响。

　　五、膜面与支承结构连接节点必须具有足够的强度和刚度，膜结构车棚，不得先于连接的构件和膜材面破坏，张拉膜，也不应产生影响受力性能的变形。

　　六、膜片连接处应保持高度水密性，应进行抗剥离测试，并应防止织物磨损、撕裂。连接处的金属构件应有防止腐蚀的措施。连接构造应充分考虑膜材蠕变的影响。

膜结构车棚为是什么这么重要

? 膜结构施工周期短表明膜工程中所有加工和制造依描绘均可在工厂内完结，在现场只进行装置作业。比较传统膜结构车棚修建的施工周期，它简直要快一倍。 ? ?3.膜结构车棚外型多变；膜材的支撑结构和柔性膜材使修建物外型愈加多元化，新颖漂亮，一起表现结构之美，表明且颜色丰厚，可发明更自在的膜结构车棚修建形体和更丰厚的修建言语。 ? ?4.华泰景艺膜结构动力损耗低膜材有较高的反射性及较低的光吸收低而且热传导性较低，膜结构，这极大程度上阻碍太阳能进入室内。别的，膜材的半透明性确保了恰当的天然漫散射光照明室内。 ? ?5.华泰景艺膜结构跨度空间大指出其因为自重轻，膜结构车棚修建能够不需要内部支撑面大跨度掩盖空间，这使大家能够列灵活计和运用修建空间，描绘出愈加有构思的修建。

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